Sumber daya untuk kota-kota untuk merancang, merencanakan, mengimplementasikan sertamengukur keberhasilan sistem bikeshare Selama beberapa dekade terakhir, bikeshare telah memberikan kontribusi signifikan terhadap mobilitas berkelanjutan di kota-kota, beberapa manfaatnya antara lain: menyediakan solusi kilometer pertama-terakhir, menggantikan perjalanan singkat yang biasa dilakukan dengan kendaraan bermotor, dan menawarkan cara yang unik bagi penduduk dan wisatawan untuk menjelajahi lingkungan…
Teknologi baru dan model bisnis inovatif telah mengubah lanskap bikeshare. Sistem dockless bikeshare meningkatkan visibilitas dan menempatkan sepeda perkotaan dalam berbagai kota di seluruh dunia. Perusahaan dockless bikeshare mengklaim untuk menyediakan bikeshare secara menguntungkan bagi pihak kota (yaitu, tanpa subsidi) dan menciptakan potensi bagi bikeshare untuk menjadi pilihan transportasi yang cepat terukur di kota-kota. Namun, pertanyaan baru mulai muncul: Dapatkah sebuah…
Adanya inisiatif dan potensi investasi dari swasta dalam penyelenggaraan peminjaman sepeda berbasis aplikasi wajib dikelola oleh Pemprov DKI sehingga dapat menjadi solusi perjalanan menuju dan beranjak dari stasiun angkutan umum massal. Beberapa persyaratan operasional terkait jumlah sepeda, penyediaan parkir sepeda, dan pelaporan data, perlu diberikan oleh Pemprov DKI kepada operator DBS sebagai syarat atas penerbitan…
Adanya inisiatif dan potensi investasi dari swasta dalam penyelenggaraan peminjaman sepeda berbasis aplikasi wajib dikelola oleh Pemprov DKI sehingga dapat menjadi solusi perjalanan menuju dan beranjak dari stasiun angkutan umum massal. Beberapa persyaratan operasional terkait jumlah sepeda, penyediaan parkir sepeda, dan pelaporan data, perlu diberikan oleh Pemprov DKI kepada operator DBS sebagai syarat atas penerbitan…
Ada 1.551 perjalananan/hari Sepeda Bikeshare di Jakarta Bikeshare di kawasan Monas sudah diuji coba selama lebih dari 1 bulan, terhitung sejak tanggal 27 Juli 2018 silam diluncurkan. Angka-angka pada data yang muncul dari penggunaan bikeshare menunjukkan antusiasme yang tinggi dari warga Jakarta meskipun sistem ini baru bisa dipakai di kawasan terbatas. Lalu, apa selanjutnya untuk bikeshare…
Di tahun 2013, ITDP Indonesia memberikan paparan mengenai sistem bikeshare kepada Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Saat itu, bikeshare belum menjadi pilihan moda transportasi non-bermotor di kawasan Asia. Minimnya operator yang mau mengeluarkan modal yang sangat besar, karena saat itu sistem bikeshare masih menggunakan dock dan halte sepeda (generasi ke-3), membuat rencana implementasi sistem ini tertunda.
About the Webinar Cities on every continent offer bikeshare to residents and visitors alike, and the shared mode continues to spread to cities large and small, university campuses, employment centers, and even residential developments. Highly successful systems—like in Mexico City and throughout China—have helped to promote cycling as a viable and valued transport…