Sembari bergurau, seorang pejabat eselon I sebuah kementerian pernah mengatakan kepanjangan MRT bukan lagi mass rapid transit, melainkan masih rapat terus.

Pelesetan miring ini lahir karena pelaksanaan proyek moda transportasi berbasis rel sepanjang 110,3 kilometer itu hingga kini terkatung-katung, meski studi kelayakan sudah digelar sejak 1989.
Untunglah, setelah pinjaman dari Japan International Cooperation Agency (JICA) turun, proyek senilai 192 miliar yen (Rp 20,3 triliun) ini mulai berjalan dan ditargetkan selesai pada 2016.

Selengkapnya:http://www.tempointeraktif.com/hg/jakarta/2011/06/22/brk,20110622-342432,id.html