JAKARTA – Kebijakan transportasi Indonesia masih menitikberatkan pada pembangunan jalan raya. Padahal biaya transportasi jalan raya di Indonesia termasuk yang paling tidak kompetitif dibanding sejumlah negara lain.

Di samping itu, menitikberatkan pembangunan jalan raya memiliki risiko jangka panjang lebih tinggi dibanding membangun rel kereta api. Bahan bakar kendaraan yang sangat terbatas dan mahal, hasil pembuangan yang tidak ramah lingkungan, kemacetan yang meningkat, serta risiko kecelakaan yang tinggi merupakan konsekuensinya.

"Jalan raya hanya untuk jangka pendek, sambil kembangkan kemampuan kereta api nasional. Kami harus kembangkan transportasi perkotaan yang lebih efisien," kata Guru Besar Transportasi Universitas Gadjah Mada Danang Perikesit dalam seminar “Percepatan Implementasi MP3EI” dalam Konteks Pembangunan Moda dan Sistem Transportasi Publik yang Ideal”, Selasa (22/11).

http://www.sinarharapan.co.id/content/read/kembangkan-sistem-transportasi-massal-jangka-panjang/