As much as 1,172 trees along corridor XI TransJakarta bus must be relocated and cut down to smooth the corridor construction project. This amount increases compared to inventorying result which conducted in initial phase that was only 994 trees. Until now, the cutting and relocation processes are still continuously applied. Jakarta Park and Cemetery Department…
Author: Fani Rachmita
JAKARTA, KOMPAS.com – TransJakarta belum bisa disepadankan dengan TransMilenio yang beroperasi di Bogota, Kolombia. Letak perbedaannya, menurut pengamat ekonomi Faisal Basri, terlihat dari sisi mutu layanan, pola operasi maupun integrasi kebijakan. TransMilenio adalah pola operasi angkutan bus cepat (rapid bus transport atau RBT) yang dikembangkan pemerintah di ibu kota Kolombia. Sistem transportasi inilah yang ingin…
Transjakarta bus is already had 10 corridors and development of mass rapid transit project (MRT) is a form of Fauzi Bowo’s depression in his four years leadership in arranging transportation program in the city becomes more modern and integrated. According to Welfare Justice Party (PKS), Jakarta Governor’s effort in handling congestion by fixing infrastructure in…
Jakarta – Tidak bisa dipungkiri, kehidupan perkotaan menyumbang pengaruh negatif yang cukup besar terhadap perubahan iklim (climate change). Karena itu, kota harus ditata dengan baik sehingga dapat mengurangi penggunaan energi berlebihan. "Penataan kota yang baik itu akan mengurangi penggunaan energi. Kalau tata kotanya demikian rupa sehingga tempat kerja dan tempat tinggal itu begitu jauh, ya,…
JAKARTA – Pembangunan mass rapid transit (MRT) diharapkan tidak bernasib seperti monorel yang berhenti di tengah jalan dan akhirnya dibatalkan. Anggota DPD asal DKI Jakarta Djan Faridz meminta pembangunan transportasi massal harus dilakukan serius.
Sejauh ini publik belum mengetahui secara detail mengenai pembangunan MRT yang diperkirakan menelan anggaran Rp15 triliun. “Belum lama ini kita dikejutkan oleh keputusan Pemprov DKI yang membatalkan proyek monorel. Kami khawatir proyek MRT bernasib sama dengan monorel,”kata Djan kemarin.
http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/432525/
Jakarta – Pemerintah Provinsi DKI Jakarta sempat berencana menerapkan sistem busway berlawanan arah dengan kendaraan regular (contra flow). Langkah itu dilakukan guna memperbaiki sistem transportasi. Namun ternyata niatan itu urung dilakukan. DKI lebih memilih mengoptimalkan pelayanan jalur busway yang ada saat ini. Menurut Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Udar Pristono, penerapan busway dengan sistem contra…
JAKARTA – Sejumlah perjalanan kereta rel listrik (KRL) Jabodetabek akan dikurangi terkait perbaikan gardu penyuplai listrik untuk kereta. Pengurangan jadwal perjalanan ini diperkirakan akan mengurangi daya angkut. Pengguna kereta diharapkan menggunakan moda alternatif. Kepala Humas Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, Muhartono, mengatakan tahun ini ada kegiatan peningkatan daya Listrik Aliran Atas (LAA) untuk pengoperasian KRL.“Kami…
JAKARTA, KOMPAS.com — Badan Layanan Umum (BLU) TransJakarta menyiapkan 21 bus gandeng untuk jalur bus transjakarta Koridor XI Kampung Melayu-Pulo Gebang. Puluhan lainnya akan menyusul setahun kemudian. "Kami telah menyiapkan 21 unit bus gandeng untuk koridor XI," kata Kasie Pengendalian Operasi BLU Transjakarta M Soesilo Dewanto dalam diskusi "Meningkatkan Mutu Layanan TransJakarta" di Kedai Tempo,…
Kasus pintu rusak yang harus menunggu tender atau tidak dibetulkan oleh pihak operator juga sering menjadi persoalan infrastruktur bus Transjakarta.JAKARTA – Meski sudah berusia tujuh tahun, bus Transjakarta hingga kini belum mampu melayani masyarakat dengan maksimal. Sejumlah permasalahan klasik dan mendasar, seperti sistem manajemen, infrastruktur yang buruk, dan standar pelayanan minimum, belum terselesaikan dengan baik….