Jam operasional bus Transjakarta koridor II (Pulogadung–Harmoni) dan koridor III (Kalideres–Harmoni) akan ditambah hingga pukul 24.00 WIB. Namun, loket di halte pemberangkatan hanya melayani hingga pukul 23.00 WIB. Penambahan jam operasional tersebut menyusul meningkatnya jumlah penumpang bus Transjakarta koridor IX (Pinangranti– Pluit) dan koridor I (Blok M–Kota) pada malam hari. Kepala Badan Layanan Umum (BLU)…
The Transjakarta bus rapid transit management body (BLU) plans to extend the hours of operation on two routes after seeing a positive public response from their previous extension of service. “We have seen positive results from passengers after we extended operation hours on Corridors I and IX,” BLU director Muhammad Akbar said Thursday. Read more:http://www.thejakartapost.com/news/2011/04/29/transjakarta-hours-be-extended.html
Penumpang busway angkutan malam hari (Amari) terus meningkat. Hal itu terlihat pada uji coba rute koridor I Blok M-Kota dan koridor IX Pinangranti-Pluit. ''Penambahan jam operasional bus Trans-Jakarta ini memang mendapat sambutan positif dari masyarakat Jakarta. Karena adanya amari Blok M-Kota ini justru mengundang penumpang amari koridor IX bertambah," kata Kepala Badan Layanan Umum (BLU)…
Transjakarta sudah memberlakukan Angkutan Malam Hari (Amari) di 2 koridor yaitu koridor IX (Pinangranti-Pluit) dan koridor I (Blok M-Kota). Sejak pemberlakuan Amari, jumlah penumpang kian meningkat. Amari berlaku pukul 22.00-23.00 WIB. "Karena adanya Amari, justru penumpang bertambah," ujar Kepala Badan Layanan Umum (BLU) Transjakarta, M Akbar, saat dihubungi wartawan, Kamis (28/4/2011). Selengkapnya:http://www.detiknews.com/read/2011/04/28/170337/1627969/10/blu-transjakarta-peminat-amari-kian-meningkat?n991103605
Tidak sulit mengatasi perilaku sopir angkutan yang ugal-ugalan sepanjang ada kemauan tegas dari Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melakukan kontrol. Hal itu bisa dilakukan melalui pembinaan organisasi usaha angkutan tersebut meski kepemilikannya secara pribadi. ”Memang angkutan umum di luar busway banyak yang dimiliki perorangan, tetapi mereka selalu tergabung dalam organisasi tertentu atau koperasi. Lewat organisasi itulah,…
Recent reports of pickpocketing, muggings and murders on Trans-Jakarta pedestrian walkways have busway passengers concerned that they now have far more to worry about than tripping over beggars and DVD and bric-a-brac vendors while riding the city’s only credible public bus network. Street vendors operating on busway walkways had plenty of stories to tell about…
A metromini bus turned over after being hit by TransJakarta bus on Jl. Sultan Agung, Manggarai, South Jakarta, near Guntur traffic Light, Monday (4/25). According to Brig. Widia, Traffic Management Center (TMC) officer of Jakarta City Police (Polda Metro Jaya), the accident occur at 9.45 AM. The metromini with police plate number B 7327 TA…
Metromini terbalik setelah ditabrak bus transjakarta di Jalan Sultan Agung, Manggarai, Jakarta Selatan, tidak jauh dari lampu merah (traffic light) Guntur, Senin (25/4/2011). Dari informasi yang didapat dari Brigadir Widia, petugas TMC Polda Metro Jaya, Senin, mengatakan, kecelakaan terjadi pukul 09.45 WIB. Metromini dengan nomor polisi B 7327 TA dari arah Guntur menuju Manggarai melaju…
Komunitas Busway Mania menilai pengelolaan anggaran Badan Layanan Umum Transjakarta berpotensi bocor akibat sebagian besar koridornya masih menerapkan tiket secara manual dengan lembar karcis yang dirobek. Sekjen Komunitas Busway Mania Thowaf Zuharon mengatakan sistem tiket manual dengan robekan karcis sebagai bukti pembayaran penumpang itu menjadi salah satu penyebab terjadinya penyimpangan anggaran sehingga menghambat usaha peningkatan…