Author: Fani Rachmita

BALIKPAPAN: Kota Balikpapan direncanakan menjadi proyek percontohan bagi jalan yang berkeselamatan guna mengurangi tingkat kecelakaan di jalan karena kondisi lalu lintas yang ada di kota tersebut masih belum mencapai tahap jenuh. Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Suroyo Alimoeso mengatakan pihaknya telah meminta kepada Kepala Dinas Perhubungan Kota Balikpapan untuk membuat program yang bisa diterapkan…

TEMPO Interaktif, Jakarta – Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Udar Pristono mengatakan sistem tiket elektronik busway di koridor 1, 2 dan 3 yang kini rusak dan digantikan dengan sistem karcis akan digantikan dengan sistem kartu prabayar. “Nanti akan seperti kartu prabayar. Tinggal ditempelkan, kemudian uang yang tersimpan di kartu akan dikurangi,” kata Pristono ketika dihubungi…

Sepintas terlihat tidak ada perbedaan yang menonjol antara Metro Manila sebagai pusat kota di Filipina,dengan Jakarta sebagai pusat pemerintahan Indonesia dan pusat bisnis. Nyaris tak ada perbedaan mencolok,baik wajah kota maupun kepadatan penduduknya. Metro Manila sebagai wilayah terkecil di Filipina memiliki jumlah penduduk terpadat dibandingkan kota lainnya.Sama halnya dengan Jakarta sebagai kota kecil yang penduduknya…

Jakarta Provincial Government continuously conducts efforts to reduce greenhouse gas emissions through various development programs which in line with mitigation and adaption toward climate change efforts. Moreover, the city government also conducts analyst research toward sectors which potentially produce carbon. Jakarta Governor Fauzi Bowo said that the various mitigation and adaption efforts are the implementation…

Pembangunan jalur bus Transjakarta Koridor XI (Kampungmelayu-Pulogebang) mulai mengakibatkan penyempitan jalan di beberapa titik di sepanjang Jalan Raya Bekasi Timur, Jalan I Gusti Ngurah Rai dan Jalan Sumarno, arah dari Kampungmelayu ke Pulogebang. Pantauan Warta Kota, Senin (26/9), setidaknya ada sepuluh titik penyempitan jalan di sepanjang ruas jalan itu. Penyempitan diakibatkan satu lajur di lima…

TEMPO Interaktif, Jakarta – Siswa di sekolah-sekolah di kawasan elite di Kelapa Gading, Jakarta Utara, diminta tak lagi diantar-jemput menggunakan mobil pribadi. Mereka diminta ganti bersepeda. “Kami sudah mengirim surat ke sekolah-sekolah, dan sejauh ini tanggapan mereka positif,” kata Camat Kelapa Gading Jupan Royter, Selasa 27 September 2011. Saat ini ada sekitar 2.000 siswa di…

Bandung – Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Bandung memberi waktu kepada PT Horison Komunika untuk merampungkan pembangunan selter bus Trans Metro Bandung (TMB) hingga 31 Oktober mendatang. Kalau ternyata ingkar janji, proyek tersebut bakal tender ulang. Hal tersebut disampaikan Kadishub Kota Bandung Prijo Soebiandono saat dihubungi wartawan, Selasa (21/9/2011). PT Horison merupakan pengembang proyek pembangunan selter…

JAKARTA – Pengembangan moda transportasi berbasis rel untuk mengurai kemacetan di Jakarta masih jauh dari harapan. Selain terbatasnya armada, sarana dan prasarana pendukung juga belum memadai. Sekretaris Perusahaan PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ) Makmur Syaheran mengatakan, pengadaan armada kereta terus dilakukan. Terbaru, pada Kamis (22/9) lalu pihaknya sudah mendatangkan 20 unit kereta. Kini KRL tersebut…

Jakarta Provincial Government commitment to continuously improve mass transportation system through TransJakarta bus service is proven. Not only add bus fleets to serve residents, the city government will also operate three TransJakarta bus feeder routes which integrated with other corridors. It is planned that Jakarta Governor Fauzi Bowo will inaugurate it at 1 PM at West Jakarta Mayor office in Kembangan tomorrow (9/28).

The three routes of TransJakarta bus feeder are route I (Sentra Primer–Daan Mogot), route II (Tanah Abang–City Hall), and Route III (SCBD–Senayan). The total of fleet to serve passengers are 15 fleets where 6 fleets operated for route I, 4 fleets for route II, and 5 fleets for route III.

Regarding the ticket price, the ticketing system is integrated with TransJakarta bus ticket. It costs Rp 6,500 per passenger with details Rp 3,500 for TransJakarta bus ticket and Rp 3,000 for TransJakarta bus feeder ticket.

http://www.beritajakarta.com/2008/en/newsview.aspx?idwil=0&id=20477

Subscribe

Sign up for updates on our projects, events and publications.

SIGN UP