Kota yang dirancang untuk pesepeda dan pejalan kaki adalah kota yang berpihak dan diperuntukan bagi manusia. Mayoritas penduduk dunia melakukan perjalanan dengan berjalan kaki atau bersepeda, namun perencanaan transportasi biasanya memprioritaskan mobil pribadi dan mengorbankan infrastruktur bersepeda dan berjalan kaki. Meningkatkan penggunaan sepeda dan mempermudah akses pejalan kaki adalah beberapa cara yang paling terjangkau dan efektif bagi kota untuk mengurangi emisi CO2, sekaligus meningkatkan akses menuju peluang ekonomi dan menciptakan kota yang sejahtera dan ramah bagi semua penduduknya.
Laman ini akan diperbaharui sesuai dengan perkembangan
