Author: Fani Rachmita

Direktorat Lalulintas Polda Metro Jaya mengusulkan agar tarif jalan berbayar atau electronic road pricing (ERP) dapat dipatok melebih nilai materil denda tilang kendaraan bermotor. Tarif mahal diharapkan jadi pertimbangan masyarakat untuk menggunakan kendaraan pribadi dan beralih menggunakan kendaraan umum. 

"Bila tarifnya murah, jalan berbayar tidak akan efektif mengurangi kemacetan," ujar Direktur Lalulintas Polda Metro Jaya, Komisaris Besar Royke Lumowa saat dihubungi VIVAnews.com, Kamis malam 30 Juni 2011.

Selengkapnya: http://metro.vivanews.com/news/read/230242-polda-tawarkan-tarif-erp-rp100-ribu

Mulai hari ini, Jumat (1/7/2011), operasional bus transjakarta di empat koridor bertambah satu jam, yakni dari pukul 22.00 menjadi pukul 23.00.

Keempat koridor itu adalah Koridor IV (Pulo Gadung-Dukuh Atas), Koridor V (Kampung Melayu-Ancol), Koridor VI (Ragunan-Dukuh Atas), dan Koridor VII (Kampung Rambutan-Kampung Melayu).

Selengkapnya: http://megapolitan.kompas.com/read/2011/07/01/11252810/4.Koridor.Beroperasi.hingga

Kondisi transportasi publik di Ibu Kota sudah jauh dari kelayakan. Padahal keberadaannya merupakan cerminan perhatian dan pelayanan pemerintah terhadap masyarakat. Pemerintah pun didesak melakukan perbaikan.
Selama ini masyarakat sangat jarang merasakan adanya fasilitas angkutan umum yang nyaman, aman, maupun sesuai dengan standar pelayanan harapan mereka.Keberadaan transportasi publik seperti angkutan umum, di Jakarta sudah seharusnya mendapatkan perhatian khusus dari pemerintah.

”Karena kondisi transportasi publik adalah cerminan dari perhatian pemerintah dengan masyarakatnya,” kata anggota Komisi B DPRD DKI Jakarta Nur Afni Sajim kemarin. Dia menegaskan, pemerintah perlu lebih serius dalam mengatasi masalah transportasi publik.Pasalnya,hal ini sangat bersentuhan langsung dengan masyarakat luas.

Selengkapnya: http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/409734/

Pengkajian sistem nopol ganjil genap atau warna kendaraan untuk membatasi penggunaan kendaraan pribadi guna mengurangi kemacetan di Jakarta masih terus dikaji.

Satu dari dua sistem ini dirasa layak untuk segera diterapkan dalam program jangka pendek menjelang SEA Games ke-26 yang akan berlangsung di Jakarta dan Palembang pada November 2011.

SELENGKAPNYA:  http://www.mediaindonesia.com/read/2011/07/01/238616/35/5/Sistem-Pelat-Ganjil-Genap-atau-Warna-Mobil

JAKARTA: Tarif angkutan umum perkotaan (angkot) di Jakarta yang relatif rendah menyulitkan operator meningkatkan kualitas pelayanannya dengan memperbaiki kondisi fisik armada maupun program peremajaannya. Direktur eksekutif Institut Studi Transportasi (Instran) Dharmaningtyas mengatakan kondisi angkutan umum masal sekarang iterjadi kerana operator tidak sanggup mengganti spare part secara berkala akibat minimnya pendapatan mereka. http://www.bisnis.com/infrastruktur/transportasi/29442-tarif-rendah-angkot-sulitkan-peningkatan-layanan

Harapan warga Ibu Kota untuk mendapatkan layanan transportasi yang nyaman dan aman sulit terwujud, sebab kondisi angkutan umum semakin buruk. Rencana peremajaan angkutan umum berjalan di tempat. Kondisi ini semakin diperparah dengan perilaku sopir yang kerap ugal-ugalan mengancam keselamatan penumpang maupun pengguna jalan. Peneliti dari Institut for Transportation and Development Policy (ITDP) Yoga Adiwinarto berpendapat,…

VIVAnews – Pembangunan dua ruas tol dalam kota rute Kalideres (Semanan)-Pulogebang segera dimulai pada 2012. Proyek yang ditargetkan rampung 2014 ini diharapkan mampu menjadi alternatif penanganan kemacetan ibukota. Gubernur DKI Jakarta, Fauzi Bowo, mengatakan pembangunan ini merupakan bagian tahap pertama dari enam ruas tol dalam kota yang rencananya akan dibangun. "Dipilihnya rute itu karena kawasan…

Kemacetan di Jakarta sudah semakin meresahkan. Bukan hanya akibat minimnya angkutan umum, tetapi kemacetan juga bisa disebabkan, antara lain, perbaikan jalan, kendaraan yang mogok atau seenaknya parkir, tetapi terkadang disebabkan oleh kesigapan petugas lalu lintas dalam mempersiapkan atau mensterilisasi lintasan untuk pejabat yang akan melintas di jalan protokol. Berbagai upaya pun dilakukan untuk mengatasinya dengan…

Meski sudah disterilisasi, ternyata hingga kini masih ada pengguna jalan yang nekat masuk ke jalur bus transJakarta (busway). Akibatnya pemotor tersebut dicium bemper bus transJ hingga pengendaranya terjatuh. "Iya tadi ada pemotor yang jatuh karena ditabrak bus TransJ. Motor masuk busway di dekat halte Warung Jati, di Jalan Warung Buncit," ujar penumpang bus TransJakarta, Zaid…

Subscribe

Sign up for updates on our projects, events and publications.

SIGN UP