Berbagai regulasi dan kebijakan dirilis pemerintah untuk mengakomodir kebutuhan mobilitas kelompok disabilitas. Namun, hingga saat ini, pemenuhan hak kelompok disabilitas untuk merdeka bermobilitas mandiri masih jauh panggang dari api. Para pemangku kebijakan berasumsi, kebutuhan kelompok disabilitas dalam bermobilitas sama dengan kebutuhan kelompok lain sehingga keterlibatannya sering diabaikan dalam perumusan kebijakan, perencanaan, pelaksanaan dan evaluasi. Hasilnya,…
Language: Indonesian
Publikasi ini merupakan tindak lanjut dari evaluasi peningkatan uji coba jalur sepeda di Jakarta. Informasi di dalam publikasi dapat berubah sewaktu-waktu mengikuti perkembangan yang ada.
Pandemi COVID-19 telah memaksa kota-kota untuk secara sigap memikirkan ulang jaringan transportasi kota dan bagaimana micromobility telah mengisi peran penting sebagai moda untuk perpindahan manusia dan barang sambil tetap meminimalisir kontak fisik. Banyak kota-kota yang telah mengidentifikasi shared micromobility sebagai layanan esensial dan telah mengimplementasikan infrastruktur dan kebijakan yang mendukung penggunaan micromobility dalam jangka pendek….
Di Jakarta, di mana fasilitas transportasi umum terbilang lengkap ketimbang kota-kota lain di Indonesia, dan menjadi salah satu moda utama warga daerah penyangga, sangat krusial untuk terus memutakhirkan mitigasi kebijakan mobilitas tanpa menurunkan atau bahkan melenyapkan fungsi dari transportasi umum itu sendiri; moda inklusif, ramah lingkungan dan berkelanjutan. Pada awal pandemi, ITDP Indonesia merilis “Rekomendasi…
ITDP Indonesia bersama Bike2Work Indonesia serta Kementerian Perhubungan dan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menyelenggarakan “Lokakarya Penyelenggaraan Jalur Sepeda Nasional”. Kegiatan lokakarya ini diselenggarakan secara daring dalam tiga waktu pelaksanaan dibagi berdasarkan wilayah Indonesia bagian Barat, Indonesia Bagian Tengah dan Indonesia Bagian Timur. Selama 3 seri penyelenggaraannya, 30 kota seluruh Indonesia dengan 110…
Review ini dibuat berdasarkan hasil uji coba akses sepeda non-lipat ke dalam MRT Jakarta yang dilaksanakan pada tanggal Senin 22 Maret 2021, jam 13.00 WIB di Stasiun MRT Bundaran HI dan Lebak Bulus. Kegiatan juga dihadiri oleh beberapa komunitas sepeda di DKI Jakarta, antara lain: Komunitas Sepeda MTB Federal Komunitas Sepeda Tua/ Onthel Komunitas Sepeda…
Penyediaan sistem sepeda sewa harus dipandang secara utuh dalam rangka integrasi penyediaan jaringan transportasi umum perkotaan. Sepeda sewa berperan sebagai pilihan moda pergerakan mikro (micro mobility) untuk bertransit menggunakan transportasi umum. Berbagai keuntungan dapat diperoleh dengan mengintegrasikan sistem sepeda sewa dengan transportasi umum dalam rangka penyelenggaraan transportasi multimodal.