Location: Jakarta

Layanan sepeda sewa bertujuan untuk meningkatkan penggunaan sepeda sebagai moda transportasi harian di perkotaan, mengisi celah perjalanan first and last mile, serta mendukung jaringan sepeda yang aman dan inklusif. ITDP Indonesia, dengan dukungan UK PACT, merangkum perjalanan implementasi layanan sepeda sewa di Jakarta dalam Laporan Akhir Implementasi Sepeda Sewa. Laporan ini menyajikan evaluasi mendalam, rekomendasi…

Peningkatan dan penyediaan transportasi publik saja belum cukup untuk mengurai kemacetan di Jakarta. Diperlukan kebijakan yang memberikan disinsentif terhadap penggunaan kendaraan pribadi, salah satunya melalui penerapan Jalan Berbayar Elektronik (Electronic Road Pricing/ERP), yang bertujuan untuk mengendalikan volume lalu lintas kendaraan bermotor di koridor atau kawasan tertentu, sekaligus mendorong masyarakat beralih ke transportasi publik. ITDP Indonesia,…

Materi ini merupakan bahan paparan Deliani Poetriayu Siregar, Urban and Inclusive Planning Manager ITDP Indonesia sebagai narasumber dalam diskusi antar lembaga dan instansi bertema “Membangun Transportasi Publik yang Aman dan Bebas dari Kekerasan Seksual” (12/06) yang diselenggarakan oleh Deputi Bidang Perlindungan Hak Perempuan dari Kementerian Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak (Kemen PPPA) dengan Yayasan Kalyanamitra.

Semakin tingginya jumlah perjalanan akibat tingginya ketersediaan pekerjaan di daerah pusat perkotaan, jalan perkotaan seharusnya dapat didistribusikan secara adil untuk penggunanya yang memprioritaskan pejalan kaki, pesepeda, dan transportasi publik. Di Indonesia secara umum, tugas perencanaan dan pembangunan infrastruktur pejalan kaki dan pesepeda terbagi dalam dua dinas teknis utama yakni Dinas Perhubungan dan Dinas Bina Marga…

In Indonesia, the transport sector contributed around 27% of national GHG emission in 2019, there is no time to delay taking actions to decarbonize motorized vehicles. As the first city in Indonesia piloting e-buses, Jakarta has started e-bus trials using different bus models since 2019, Transjakarta operated 2 e-buses without carrying any passengers as a…

Booklet ini diterbitkan pada gelaran World Bicycle Day 2023, sebagai bentuk sosialisasi Jalur Sepeda Jakarta.

Addressing the challenges of regulatory precedent, higher up-front costs, and technological complexity that hindered investment opportunities, Transjakarta’s ambitious electrification goals required a robust solution. Supported by UK PACT, ITDP Indonesia conducted a comprehensive study focusing on scaling up the electrification by establishing enabling conditions for e-bus fleet implementation, especially during the initial electrification phase. This…

This executive summary provides a comprehensive overview of the business case for the first phase of the electric bus deployment in Transjakarta, the public transportation system in Jakarta. The document highlights the key findings and recommendations derived from an in-depth analysis conducted by ITDP Indonesia. It outlines the financial feasibility, operational benefits, and environmental impact…

Implementasi bus listrik membutuhkan perencanaan yang komprehensif dari berbagai aspek. Toolkit Perencanaan Bus Listrik disusun oleh ITDP Indonesia, didukung oleh UK Partnering for Accelerated Climate Transitions (UK PACT), sebagai pedoman proses implementasi dan perencanaan Bus Listrik Berbasis Baterai di Indonesia, khususnya bagi kota dan provinsi yang sudah memiliki rencana atau target elektrifikasi transportasi publik berbasis…

Subscribe

Sign up for updates on our projects, events and publications.

SIGN UP