In 2021, the City of Jakarta was selected as the winner of the 2021 Sustainable Transport Award. Together with the City of Jakarta, ITDP, and with assistance from TUMI, we bring you “Lessons Learned from Jakarta’s Journey to an Integrated and Resilient Transport System,” a case study report. Over the last few years, Jakarta has…
Type: Report
Berbagai regulasi dan kebijakan dirilis pemerintah untuk mengakomodir kebutuhan mobilitas kelompok disabilitas. Namun, hingga saat ini, pemenuhan hak kelompok disabilitas untuk merdeka bermobilitas mandiri masih jauh panggang dari api. Para pemangku kebijakan berasumsi, kebutuhan kelompok disabilitas dalam bermobilitas sama dengan kebutuhan kelompok lain sehingga keterlibatannya sering diabaikan dalam perumusan kebijakan, perencanaan, pelaksanaan dan evaluasi. Hasilnya,…
Pandemi COVID-19 telah memaksa kota-kota untuk secara sigap memikirkan ulang jaringan transportasi kota dan bagaimana micromobility telah mengisi peran penting sebagai moda untuk perpindahan manusia dan barang sambil tetap meminimalisir kontak fisik. Banyak kota-kota yang telah mengidentifikasi shared micromobility sebagai layanan esensial dan telah mengimplementasikan infrastruktur dan kebijakan yang mendukung penggunaan micromobility dalam jangka pendek….
Di Jakarta, di mana fasilitas transportasi umum terbilang lengkap ketimbang kota-kota lain di Indonesia, dan menjadi salah satu moda utama warga daerah penyangga, sangat krusial untuk terus memutakhirkan mitigasi kebijakan mobilitas tanpa menurunkan atau bahkan melenyapkan fungsi dari transportasi umum itu sendiri; moda inklusif, ramah lingkungan dan berkelanjutan. Pada awal pandemi, ITDP Indonesia merilis “Rekomendasi…
ITDP Indonesia bersama Bike2Work Indonesia serta Kementerian Perhubungan dan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menyelenggarakan “Lokakarya Penyelenggaraan Jalur Sepeda Nasional”. Kegiatan lokakarya ini diselenggarakan secara daring dalam tiga waktu pelaksanaan dibagi berdasarkan wilayah Indonesia bagian Barat, Indonesia Bagian Tengah dan Indonesia Bagian Timur. Selama 3 seri penyelenggaraannya, 30 kota seluruh Indonesia dengan 110…
As the capital of Indonesia, Jakarta has introduced several steps providing initial actions for e-mobility deployment, including the introduction of the electric bus (e-bus). The initial implementation of e-bus in Jakarta will be provided by Transjakarta, the regional-owned company that operates the largest bus rapid transit (BRT) system globally. Transjakarta expects to have a pilot…
Review ini dibuat berdasarkan hasil uji coba akses sepeda non-lipat ke dalam MRT Jakarta yang dilaksanakan pada tanggal Senin 22 Maret 2021, jam 13.00 WIB di Stasiun MRT Bundaran HI dan Lebak Bulus. Kegiatan juga dihadiri oleh beberapa komunitas sepeda di DKI Jakarta, antara lain: Komunitas Sepeda MTB Federal Komunitas Sepeda Tua/ Onthel Komunitas Sepeda…
Unravelling Online Ojek’s User Profile in Jabodetabek A multi-level identification method The DKI Jakarta Provincial Government needs to ensure that online transportation services do not compete with public transportation and online transportation in the integration of modes in Jakarta, functioning as feeder transportation for mass transportation services provided. Disclosure of travel data from online transportation…
This preliminary design report is the third report produced by the consultant for the PPTA work. Prior to this report, an inception report and interim report were submitted to the ADB. The inception report was submitted in April 2016 and shows the BRT corridor alignment options, the existing public transport services (routes and frequencies), public…