Pertumbuhan pesat e-commerce di Indonesia telah meningkatkan kebutuhan layanan logistik perkotaan. Situasi ini menjadikan sektor logistik sebagai salah satu area strategis untuk menekan emisi sekaligus mempercepat adopsi kendaraan listrik. Melalui implementasi aturan Logistik Hijau yang diamanatkan dalam Peraturan Menteri Komunikasi dan Digital (Permen Komdigi) Republik Indonesia No. 8/2025, elektrifikasi armada logistik berpeluang menjadi bagian penting…
Type: Report
Indonesia menempatkan kendaraan listrik sebagai bagian penting dari transisi energi dan transformasi sektor transportasi. Namun sampai saat ini laju adopsinya masih lambat. Pertumbuhan kendaraan listrik memang terus terjadi, tetapi belum cukup cepat untuk mengejar target yang telah ditetapkan. Investasi untuk infrastruktur pengisian daya diyakini sebagai keperluan untuk meningkatkan jumlah pengguna kendaraan listrik. Untuk memastikan investasinya…
Ketergantungan pada kendaraan bermotor di kota-kota Indonesia terus meningkat akibat kurangnya transportasi berkelanjutan, menyebabkan kemacetan, polusi udara, dan dampak ekonomi yang besar. Kelompok rentan—seperti perempuan, anak-anak, lansia, ibu hamil, dan penyandang disabilitas—paling terdampak, terutama dari segi kesehatan akibat polusi udara serta keterbatasan akses ke transportasi aktif yang lebih sehat dan berkelanjutan. Selain dampak kesehatan, sektor…
Dokumen ini merupakan laporan implementasi Program Women Empowerment: Pelatihan Mengemudi Khusus Perempuan yang dilaksanakan melalui Transjakarta (TJ) Academy Angkatan 2. Program ini diselenggarakan bersama PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) dengan dukungan UNEP dan BMZ Germany, dan bertujuan untuk meningkatkan partisipasi perempuan di sektor transportasi publik melalui pelatihan mengemudi bus, sekaligus mendorong sistem transportasi yang lebih inklusif,…
Moda berjalan kaki dan bersepeda memiliki peranan penting dalam sistem transportasi perkotaan berkelanjutan, khususnya untuk menghubungkan first/last mile dengan transportasi publik. Dengan target penggunaan transportasi publik sebesar 60% untuk kawasan Jabodetabek pada 2029 dan target elektrifikasi transportasi publik pada 2030, Pemerintah Kota Bogor perlu meningkatkan infrastruktur pejalan kaki dan pesepeda. ITDP Indonesia, dengan dukungan dari…
Studi yang disusun oleh ITDP Indonesia dengan dukungan UK Partnering for Accelerated Climate Transition (UK PACT) ini merumuskan konsep pengembangan koridor hijau, termasuk rekomendasi lokasi prioritas serta rencana aksi yang diperlukan untuk implementasi kebijakan tersebut. Dengan pendekatan berbasis analisis celah terhadap kebijakan yang ada, studi ini bertujuan untuk memberikan panduan bagi Pemerintah Kota Semarang dalam…
Dokumen “Peta Jalan dan Desain Konseptual Pengembangan Infrastruktur Sepeda Kota Surabaya” disusun melalui hasil kerja kolaboratif Tim Konsorsium Surabaya Kota Ramah Bersepeda, dengan dukungan ITDP melalui kampanye Cycling Cities. Dokumen ini merupakan tindak lanjut dari lokakarya “Menuju Surabaya Ramah Bersepeda” pada 6 November 2022, yang menghasilkan 10 poin konsensus sebagai langkah awal menuju kota ramah…
Implementasi Bus Rapid Transit (BRT) Bandung Raya menjadi momentum penting dalam penguatan sistem transportasi publik yang lebih cepat, efisien, dan dapat diandalkan. Keberhasilan pelaksanaan implementasi BRT Bandung Raya tersebut tidak hanya bergantung pada efektivitas operasional, tetapi juga pada inklusivitas serta aksesibilitas bagi pejalan kaki dan pesepeda sebagai moda First-Mile dan Last-Mile. Untuk merumuskan langkah strategis…
“Rekomendasi Peningkatan Konektivitas dan Aksesibilitas Kawasan Kota Lama Surabaya” merupakan hasil kolaborasi ITDP Indonesia dengan Pemerintah Kota Surabaya dalam mewujudkan rencana revitalisasi Kawasan Kota Lama Surabaya sebagai salah satu destinasi wisata yang ramah pejalan kaki, pesepeda, dan mudah diakses transportasi publik. Dokumen ini berisi enam kategori rekomendasi yang disusun berdasarkan isu dan temuan terkait konektivitas,…