Sejak tahun 2020 dengan adanya peningkatan jumlah pesepeda pada PSBB, terutama di kawasan Dukuh Atas, Pemerintah DKI Jakarta berkolaborasi dengan berbagai komunitas dan para ahli dengan meningkatkan infrastruktur sepeda untuk mendukung sepeda sebagai moda transportasi tanpa emisi. Namun, implementasi jalur sepeda belum sesuai dengan kebutuhan kelompok rentan, terutama perempuan dan anak-anak yang masih memiliki hambatan…
Location: Indonesia
Tujuan dari pilot bus listrik adalah untuk menguji keandalan, kinerja, dan efisiensi teknologi bus listrik dalam kondisi operasional yang sesungguhnya sebelum akhir diimplementasi secara penuh dengan melibatkan operator bus listrik, penyedia bus listrik, serta pengambil keputusan di tingkat daerah, provinsi, atau lainnya untuk memastikan bahwa teknologi dan skema operasional yang digunakan sesuai dan dapat berjalan…
Sebagai salah satu kota terbesar di Indonesia, Kota Medan memiliki tingkat mobilitas yang tinggi dengan masih didominasi oleh kendaraan pribadi. Dalam upaya mengurangi ketergantungan terhadap kendaraan bermotor pribadi, saat ini Medan menjadi salah satu kota yang mendapatkan dukungan dari Kementerian Perhubungan dan Bank Dunia dalam penyelenggaraan sistem Bus Rapid Transit (BRT). Dalam upaya mendukung mobilitas…
Sebagai langkah awal, ITDP Indonesia dan Tim Konsorsium Surabaya Kota Ramah Bersepeda menyelenggarakan rangkaian kegiatan Lokakarya Community Co-design “Menuju Surabaya Kota Ramah Bersepeda”, yang menitikberatkan pada partisipasi masyarakat, sebagai pengguna dan calon pengguna, dalam mewujudkan kota yang ramah bersepeda dengan tujuan: Mendapatkan persepsi masyarakat terkait kota yang ramah bersepeda; Mengidentifikasi permasalahan dan tantangan yang ditemukan…
ITDP Indonesia dan Pemerintah Kota Semarang resmi bekerja sama dengan ditandatanganinya Nota Kesepakatan (MoU) pada tanggal 25 Oktober 2017, yang menjadi langkah awal pengembangan sistem transportasi berkelanjutan di Kota Semarang. Asistensi ITDP Indonesia merupakan pendanaan program oleh International Climate Initiative, yang dimulai sejak September 2015 hingga Agustus 2019 dengan tujuan besar membantu pemerintah untuk menurunkan emisi gas…
In Indonesia, the transport sector contributed around 27% of national GHG emission in 2019, there is no time to delay taking actions to decarbonize motorized vehicles. As the first city in Indonesia piloting e-buses, Jakarta has started e-bus trials using different bus models since 2019, Transjakarta operated 2 e-buses without carrying any passengers as a…
Booklet ini diterbitkan pada gelaran World Bicycle Day 2023, sebagai bentuk sosialisasi Jalur Sepeda Jakarta.
Addressing the challenges of regulatory precedent, higher up-front costs, and technological complexity that hindered investment opportunities, Transjakarta’s ambitious electrification goals required a robust solution. Supported by UK PACT, ITDP Indonesia conducted a comprehensive study focusing on scaling up the electrification by establishing enabling conditions for e-bus fleet implementation, especially during the initial electrification phase. This…
This executive summary provides a comprehensive overview of the business case for the first phase of the electric bus deployment in Transjakarta, the public transportation system in Jakarta. The document highlights the key findings and recommendations derived from an in-depth analysis conducted by ITDP Indonesia. It outlines the financial feasibility, operational benefits, and environmental impact…