The transportation sector contributes significantly to Indonesia’s greenhouse gas emissions, prompting the government to prioritize emissions reduction and energy efficiency, including promoting non-polluting modes of transportation such as walking and cycling, improving public transportation, and accelerating the adoption of cleaner vehicles, such as electric two- and three-wheelers (E2&3W). ITDP Indonesia supported by the United Nations…
Location: Indonesia
Semakin tingginya jumlah perjalanan akibat tingginya ketersediaan pekerjaan di daerah pusat perkotaan, jalan perkotaan seharusnya dapat didistribusikan secara adil untuk penggunanya yang memprioritaskan pejalan kaki, pesepeda, dan transportasi publik. Di Indonesia secara umum, tugas perencanaan dan pembangunan infrastruktur pejalan kaki dan pesepeda terbagi dalam dua dinas teknis utama yakni Dinas Perhubungan dan Dinas Bina Marga…
Sejak tahun 2020 dengan adanya peningkatan jumlah pesepeda pada PSBB, terutama di kawasan Dukuh Atas, Pemerintah DKI Jakarta berkolaborasi dengan berbagai komunitas dan para ahli dengan meningkatkan infrastruktur sepeda untuk mendukung sepeda sebagai moda transportasi tanpa emisi. Namun, implementasi jalur sepeda belum sesuai dengan kebutuhan kelompok rentan, terutama perempuan dan anak-anak yang masih memiliki hambatan…
Tujuan dari pilot bus listrik adalah untuk menguji keandalan, kinerja, dan efisiensi teknologi bus listrik dalam kondisi operasional yang sesungguhnya sebelum akhir diimplementasi secara penuh dengan melibatkan operator bus listrik, penyedia bus listrik, serta pengambil keputusan di tingkat daerah, provinsi, atau lainnya untuk memastikan bahwa teknologi dan skema operasional yang digunakan sesuai dan dapat berjalan…
Sebagai salah satu kota terbesar di Indonesia, Kota Medan memiliki tingkat mobilitas yang tinggi dengan masih didominasi oleh kendaraan pribadi. Dalam upaya mengurangi ketergantungan terhadap kendaraan bermotor pribadi, saat ini Medan menjadi salah satu kota yang mendapatkan dukungan dari Kementerian Perhubungan dan Bank Dunia dalam penyelenggaraan sistem Bus Rapid Transit (BRT). Dalam upaya mendukung mobilitas…
Sebagai langkah awal, ITDP Indonesia dan Tim Konsorsium Surabaya Kota Ramah Bersepeda menyelenggarakan rangkaian kegiatan Lokakarya Community Co-design “Menuju Surabaya Kota Ramah Bersepeda”, yang menitikberatkan pada partisipasi masyarakat, sebagai pengguna dan calon pengguna, dalam mewujudkan kota yang ramah bersepeda dengan tujuan: Mendapatkan persepsi masyarakat terkait kota yang ramah bersepeda; Mengidentifikasi permasalahan dan tantangan yang ditemukan…
ITDP Indonesia dan Pemerintah Kota Semarang resmi bekerja sama dengan ditandatanganinya Nota Kesepakatan (MoU) pada tanggal 25 Oktober 2017, yang menjadi langkah awal pengembangan sistem transportasi berkelanjutan di Kota Semarang. Asistensi ITDP Indonesia merupakan pendanaan program oleh International Climate Initiative, yang dimulai sejak September 2015 hingga Agustus 2019 dengan tujuan besar membantu pemerintah untuk menurunkan emisi gas…
In Indonesia, the transport sector contributed around 27% of national GHG emission in 2019, there is no time to delay taking actions to decarbonize motorized vehicles. As the first city in Indonesia piloting e-buses, Jakarta has started e-bus trials using different bus models since 2019, Transjakarta operated 2 e-buses without carrying any passengers as a…
Booklet ini diterbitkan pada gelaran World Bicycle Day 2023, sebagai bentuk sosialisasi Jalur Sepeda Jakarta.