Sejak tahun 2015, ITDP Indonesia didukung oleh IKI (International Climate Initiative) melalui program “Reducing Emissions through Integration and Optimization of Public Transport in Indonesia” atau “Upaya Pengurangan Emisi melalui Integrasi dan Optimasi Sistem Angkutan Umum di Indonesia” bekerjasama dengan Pemerintah Kota – Kota di Indonesia, dan juga kementerian terkait untuk asistensi dan implementasi serta mengembangkan kapasitas teknis…
Location: Indonesia
Buku ini merangkum hasil survei tinjauan, masukan serta pendapat yang melibatkan warga rentan Kota Medan sebagai bagian dari rangkaian proses kegiatan “Mobilitas Inklusif Kota Medan”. Metode dan temuan awal dokumen ini telah dijelaskan sebelumnya pada buku Laporan Proses Perencanaan Inklusif Kota Medan. Temuan, masukan, dan pendapat ini kemudian dianalisis serta diperkaya dengan merujuk kepada rencana-rencana…
Dokumen ini adalah laporan hasil tinjauan lapangan isu yang dihadapi oleh kelompok rentan Kota Medan saat melakukan perjalanan dengan berjalan kaki, bersepeda dan menggunakan transportasi publik. Poin-poin yang dimasukkan dalam tinjauan lapangan ini meliputi; Survei Pengalaman, Survei Teknis, Survei Terminal, dan Survei Kawasan. Laporan ini akan diikuti dengan Rekomendasi Proses Perencanaan Menuju Mobilitas Inklusif di…
Perencanaan yang partisipatif menitikberatkan pelibatan setiap kelompok masyarakat, karena kebutuhan yang berbeda di setiap kelompok. Dalam melakukan pengembangan aksesibilitas pejalan kaki secara partisipatif, ITDP menjalankan beberapa program, yaitu Kampung Kota Bersama dan #JalanJakarta, yang menekankan proses kolaborasi penataan ruang dengan pelibatan masyarakat secara langsung sejak tahap perencanaan, desain, hingga tahap implementasi rencana. Selama proses kolaborasi…
Sistem informasi dan penunjuk arah merupakan elemen penting dalam integrasi transportasi publik, namun kerap diabaikan keselarasan konten dan desainnya. FDTJ telah melakukan berbagai upaya integrasi informasi sejak 2015. Puncaknya, FDTJ bersama ITDP menyusun pedoman sistem informasi petunjuk arah untuk Jakarta, yang disahkan melalui Keputusan Gubernur DKI Jakarta No.31 Tahun 2022 dan mulai diterapkan di transportasi…
Konstruksi jalur sepeda terproteksi di Jalan Sudirman, Jakarta dimulai pada awal Februari 2020, menggunakan rekomendasi teknis dari ITDP Indonesia. Meski sebagian besar rekomendasi desain sudah terimplementasi, masih ada elemen-elemen penting yang belum terbangun dan terlaksana seperti; redesain persimpangan, jenis proteksi jalur yang belum merata, titik henti bus serta penegakan hukum baik untuk pesepeda dan pengguna…
In 2021, the City of Jakarta was selected as the winner of the 2021 Sustainable Transport Award. Together with the City of Jakarta, ITDP, and with assistance from TUMI, we bring you “Lessons Learned from Jakarta’s Journey to an Integrated and Resilient Transport System,” a case study report. Over the last few years, Jakarta has…
Publikasi ini merupakan tindak lanjut dari evaluasi peningkatan uji coba jalur sepeda di Jakarta. Informasi di dalam publikasi dapat berubah sewaktu-waktu mengikuti perkembangan yang ada.
Di Jakarta, di mana fasilitas transportasi umum terbilang lengkap ketimbang kota-kota lain di Indonesia, dan menjadi salah satu moda utama warga daerah penyangga, sangat krusial untuk terus memutakhirkan mitigasi kebijakan mobilitas tanpa menurunkan atau bahkan melenyapkan fungsi dari transportasi umum itu sendiri; moda inklusif, ramah lingkungan dan berkelanjutan. Pada awal pandemi, ITDP Indonesia merilis “Rekomendasi…