Pertumbuhan e-commerce yang pesat di Asia Tenggara telah mengubah pola distribusi barang di kawasan perkotaan, menempatkan last-mile delivery (LMD) sebagai ujung tombak logistik kota. Dalam konteks ini, kendaraan roda dua yang mencakup 80% dari seluruh kendaraan di kawasan Asia Tenggara telah menjadi tulang punggung layanan LMD: cepat dan fleksibel, namun juga menjadi penyumbang signifikan polusi…
Language: English
Layanan sepeda sewa bertujuan untuk meningkatkan penggunaan sepeda sebagai moda transportasi harian di perkotaan, mengisi celah perjalanan first and last mile, serta mendukung jaringan sepeda yang aman dan inklusif. ITDP Indonesia, dengan dukungan UK PACT, merangkum perjalanan implementasi layanan sepeda sewa di Jakarta dalam Laporan Akhir Implementasi Sepeda Sewa. Laporan ini menyajikan evaluasi mendalam, rekomendasi…
Moda berjalan kaki dan bersepeda memiliki peranan penting dalam sistem transportasi perkotaan berkelanjutan, khususnya untuk menghubungkan first/last mile dengan transportasi publik. Dengan target penggunaan transportasi publik sebesar 60% untuk kawasan Jabodetabek pada 2029 dan target elektrifikasi transportasi publik pada 2030, Pemerintah Kota Bogor perlu meningkatkan infrastruktur pejalan kaki dan pesepeda. ITDP Indonesia, dengan dukungan dari…
Jakarta LEZ Roadmap Low Emission Zone (LEZ) is an important strategy to address the issue of air pollution from transportation sectors in Jakarta. Indicating from NOx and PM2.5 level, the land transportation sector is accountable for 64% and 58.9% of production, respectively. Although Jakarta government has implement a micro-scale LEZ in Kota Tua, it does…
Transportasi publik di Jabodetabek diatur oleh setidaknya tiga belas badan pemerintahan dengan kewenangan yang berbeda-beda berdasarkan letak geografis layanan yang dikelola. Hal ini berakibat pada ketersediaan dan tingkat layanan transportasi publik yang berbeda-beda antarwilayah di Jabodetabek. Dokumen ini merupakan hasil studi ITDP Indonesia didukung oleh Pemerintah Inggris melalui program UK PACT yang menguraikan lebih lanjut…
Sejak tahun 2020 dengan adanya peningkatan jumlah pesepeda pada PSBB, terutama di kawasan Dukuh Atas, Pemerintah DKI Jakarta berkolaborasi dengan berbagai komunitas dan para ahli dengan meningkatkan infrastruktur sepeda untuk mendukung sepeda sebagai moda transportasi tanpa emisi. Namun, implementasi jalur sepeda belum sesuai dengan kebutuhan kelompok rentan, terutama perempuan dan anak-anak yang masih memiliki hambatan…
This material was presented by ITDP Indonesia Interim Director, Gonggomtua E. Sitanggang as a moderator at the UrbanShift Asia Forum: Financing Climate Action in Cities 2023 on September 25, 2023.
In Indonesia, the transport sector contributed around 27% of national GHG emission in 2019, there is no time to delay taking actions to decarbonize motorized vehicles. As the first city in Indonesia piloting e-buses, Jakarta has started e-bus trials using different bus models since 2019, Transjakarta operated 2 e-buses without carrying any passengers as a…
Addressing the challenges of regulatory precedent, higher up-front costs, and technological complexity that hindered investment opportunities, Transjakarta’s ambitious electrification goals required a robust solution. Supported by UK PACT, ITDP Indonesia conducted a comprehensive study focusing on scaling up the electrification by establishing enabling conditions for e-bus fleet implementation, especially during the initial electrification phase. This…